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广汽新能源成都新元素25hours体验中心盛大开业或颠覆传统4S店《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:26:40 阅读: 来源:袖扣厂家

2019-06-12 16:19:55来源:Auto合伙人

2019年5月28日,以“智能 情感 信赖 先人一步的科技享受”为主题的广汽新能源媒体沟通会后,位于蜀西路的广汽新能源25 hours体验中心--成都新元素“25hours体验中心”盛大开业,广汽新能源资源规划营销部部长陈顽、成都新元素体验中心总经理黄波等领导出席。

这是广汽新能源在成都的第三家25 hours体验中心了。成都作为国内仅次于北京、机动车保有量排第二的城市,是公认的国内新能源车推广的“快车道”,其新能源车市场的发展潜力在广汽新能源看来完全不亚于一线城市,甚至更大。此次再次加码成都市场,也充分体现了广汽新能源用更高品质的服务推动成都新能源车市场的信心和决心。

颠覆传统4S店,“25 hours体验中心”已有100家

在用户体验为先的时代,传统4S店只能称为钢铁仓库式,广汽新能源创造性的打造“链接生活型”的终端新模式--25 hours体验中心”为用户打造一个独属于他们、可舒适享受的空间,让消费者在为汽车充电或来到体验中心的任何时间,都可以自由游刃于商务、聚会、亲子等多种场景,释放“每天多一小时的乐享时光”。

“25hours体验中心”由“前沿科技体验区”、“生活美学空间区”、“未来出行服务区”、“场景汽车展示区”四大功能区间构成,可为消费者提供生活体验、汽车销售、充电以及售后等全面贴心的服务,让消费者把购车甚至到店都变成一种享受。

广汽新能源这种为为消费者打造的区别于传统4S店的差异化体验,可以更好地传递出产品和服务价值,还将成为中国新能源车服务体系划时代的一笔。据悉,广汽新能源未来将继续对现有渠道持续迭代升级,增添更多科技元素,实现“25hours全时进化”。

目前,25hours体验中心已在全国已超过100家,与“展示中心”、“社区展厅”多层级渠道构成了广汽新能源服务生态体系,全面构建了零污染、多触点,更贴近用户生活半径的线下服务体系--“15分钟纯电出行圈”。未来,25hours体验中心还将延伸到二三线城市和新兴城市,让更多的消费者都能体验到“生活+服务”的购车模式,而这也将成为广汽新能源又一张品牌名片。

Aion系列:Aion S订单数量持续增长,9月将推Aion LX

广汽新能源不仅在渠道建设上有着超强表现,产品上也表现出“硬核”实力。

2018年,广汽新能累计销量达20045辆,同比翻了4倍,提前一个月且最终大幅超额完成1.5万辆的年销量目标,其中GE3和GS4 PHEV表现出色,GS4 PHEV更是作为主力车型推动广汽新能源的增长。2019年1-4月,广汽新能源累计销量6,157辆,同比增长82%,随着Aion系列的加入,2019年广汽新能源的表现更值得期待。

Aion S是广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型,聚合了长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大技术优势。自3月1日预售以来,其补贴后13.98万元的起售价让Aion S订单数量持续迅猛增长,截止目前已有超过5万辆的订单,领跑同级市场产品。

而在今年上海车展全球首秀的Aion LX是一款以“豪华智能超跑SUV”定位的旗舰车型,全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV、百公里加速仅需3.9秒、新能源车领域首次装备CDC 全时自适应减震系统等标签让Aion LX备受期待。据悉,Aion LX将于今年9月投产,还具备L3级自动驾驶能力,可实现高速路况全自动驾驶。

渠道跟上,产能不差!智能生态工厂已竣工

诚然,喜人的销量成绩是消费者对产品的认可,但广汽新能源所做到的并不单单只是产品层面的优越,而是将整个营生体系做到精细化、年轻化。早在去年12月份,其智能生态工厂正式竣工,总投资47亿元,占地面积47万平方米,工厂总体规划产能40万辆/年。面对未来汽车发展趋势,这个工厂将作为广汽新能源产品竞争的核心驱动力,同时代进步而进步。

目前,广汽新能源已经将之打造为一个拥有物联网、大数据和个性化定制的世界级数字化智慧工厂,并将率先引入L4级无人驾驶示范运行,以实现高精度、高安全性的工作需求。

此外,该工厂还将引用广汽新能源第二代纯电专属平台GEP,有别于市面上的“油改电”平台,GEP是以“电池+电驱”为中心布局,充分发挥其动力布局、结构轻量化、人机工程等专属优势,以实现差异化的产品优势。而且这个工厂还能和消费者进行联动,通过APP定制生产体验,让消费者全程关注爱车的生产,同时还配备总部解答顾问,为解决消费者排忧解难,可以说广汽新能源从生产根源上就能让消费者放心。

写在最后

目前,广汽新能源汽车在广汽集团总销量中占比仅1%左右,按广汽集团规划,力争2020年新能源汽车产品将占该集团整车产销规模的10%。广汽新能源副总经理肖勇曾透露,广汽集团总体2027年的规划正在内部的研讨中,去年已提出广汽未来十年的发展规划,广汽集团希望在新能源汽车领域占据领导地位,未来十年集团的发展应该是和新能源智能产业(包括出行)捆绑在一起的,以此作为战略支柱产业。2027年,广汽新能源在整个集团的销量占比应该至少占到20%以上。

未来,广汽新能源25 hours体验中心也会在更多城市落地,把全新的形象,全新的理念,全新的服务带到更多地域,实现新能源车高品质服务的更强覆盖。

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