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【新闻】15省对钢铁煤炭限产能将如何影响重卡行业选矿

发布时间:2020-10-18 17:29:11 阅读: 来源:袖扣厂家

今年钢铁、煤炭、轮胎的行情一路飙升,无论是给将要买车的消费者还是货运行业都带来了不小的影响,大家都在期盼着降价,但期待或许要延迟了。4月起将对湖南、安徽、新疆、西藏、贵州、四川、山西、山东、天津、海南、辽宁、吉林、浙江、上海、福建等15个省进行督察,尤其是对钢铁、煤炭、轮胎等污染比较严重的产业进行限产。

目前,环保部已经完成了两批督查试点,第二批已经基本结束了(3月15日已经结束)。今年还有两批督查,相关工作正在准备中。在中央督查效应的带动下,24个省份相继出台了省级环境保护督查方案。2月中旬开始,榆林被责令停产停建整改的煤矿还未恢复生产。两会过后,榆林煤市又迎来环保督查。这对当地煤矿复工速度形成制约,致使煤炭产能释放不力,榆林煤炭供应依然吃紧。

与煤炭减产对应的,却是不断攀升的需求,也带动了煤价的上涨,导致运费没有行情,司机持观望态度的居多,大家都在寻找新的活。多个煤矿的停产让货源紧张,司机找煤的成本也在不断上升。

潍坊钢厂限产50%铸造全停

煤矿在接受整改,钢铁行业作为能源密集型产业,是典型的耗能和排放大户,自然也要做好准备面对新的环保环境。

近日,潍坊市环保局发布了《关于实施重点污染行业企业限产限排的函》,要求延长全市水泥行业错峰生产,全市铸造、短流程炼铁、炭黑等行业全面停产;钢铁、焦化、橡胶制品等企业限产50%!

煤和铁价格一旦上涨,那车价极有可能随着价格上调,要知道每台卡车需要的钢材在5吨以上。对于运钢的卡车司机来说,又要面临货源骤减的局面。想要跑货挣钱,也是相当困难。

环保部夜查加暗查轮胎也限产

据了解,橡胶和轮胎生产企业都属于挥发性有机物排入较多的产业,按照环保部门的规定,必须列入应急管控清单中。从2016年,环保部成立了针对空气质量的专项督查组,分赴污染严重地区进行夜查和暗查。包括轮胎和橡胶在内的化工企业,是其检查重点。

从去年底到现在,仅河北省石家庄地区,停工、停产的相关企业就高达1543家。接下来,轮胎产销大省山东,也将接受新一轮环保督查。随着各地环保监管趋严,中小轮胎生产企业面临的环保压力正日益增大,生产工艺达不到环保标准的企业将难以生存。

由于钢铁、煤炭的限产,对于用于制造轮胎胎帘的钢丝、炭黑等原材料也有一定的价格涨幅。轮胎涨价意味着司机要多花钱为本次涨价买单。

2017年将完成环保督查各省份全覆盖,4月起,中央环保督察组将进驻湖南,开展对省委、省政府为期3个月的环保督察,同时督察还将下沉到3个左右的地级市。可见,今年的环保绝不是开玩笑,而是一场持久战。这也就意味着煤炭、钢铁、轮胎限产,对公路运输及卡车市场带来的影响想必也是长远的。

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